提起预应力锚具的时候，也许有很多人会对这个名字感到比较陌生，不过对于那些从事公路桥梁、铁路桥梁、城市公交等领域的施工人员来说，他们会对这个名字感到比较熟悉。这是因为预应力锚具适用于工程建设，它在很多领域的工程建设过程中所起到的作用是不能够被忽略的。有不少人可能会对这个问题感到比较好奇，那就是预应力锚具的应用领域都有哪些呢？

1、预应力锚具可以被应用在公路桥梁领域

提起公路桥梁的时候，应当有很多人对它是比较熟悉的，在日常生活中，公路桥梁是一种不可或缺的事物，它为人们的生活带来了很多便利和方便，起到了缓解交通压力，方便人们出行的作用。在各个城市都会有公路桥梁，它是城市化发展建设的标志之一，在公路桥梁的施工过程中，就会应用到预应力锚具。有了它，施工过程就会变得更加简便轻松一些。

2、预应力锚具可以被应用在铁路桥梁领域

铁路桥梁应当是人们经常可以接触到的一种事物，很多人都知道，铁路在日常生活和生产方面，所起到的作用是非常大的。它不仅可以承载人们到达各个不同的城市，而且也能够运输煤炭、木材等资源。在铁路桥梁的建设过程中，也会应用到预应力锚具，相信有不少从事铁路桥梁领域的建筑人士，在他们的日常工作中，很可能已经看到预应力锚具在施工中的价值和作用。

3、预应力锚具可以被应用在城市立交领域

很多居住在城市里的人，尤其是居住在一二线城市中的人，他们在日常生活中应当会经常看见城市立交，这是因为有了城市立交，可以缓解出行压力，因为很多一二线城市的车辆是比较多的，不仅有众多的出租车、私家车，也有公交车、城市轻轨等交通工具，在加上一二线城市的人口比较多，对于普通上班族来说，交通出行并不是很方便。

预应力锚具按锚固性能或适用范围分为：

I类和II类两种。I类预应力锚具适用于承受动、静荷载的无粘结或有粘结的预应力混凝土结构，其锚固性能指标可达到国际标准。

第II类预应力锚具锚固性能低于国际标准，仅适用于有粘结的预应力混凝土结构。且预应力锚具只能置于预应力筋应力变化不大的部位，如简支梁端部。预应力锚具应符合下列要求：

1)锚固性能要求，对I类预应力锚具的预应力筋预应力锚具组装件，除必须满足静载锚固性能外，尚须满足循环次数为200万次的疲劳性能试验，在抗震结构中，还应满足循环次数为50次的低周反复作用荷载试验。II类预应力锚具只须满足静载锚固性能的要求。以保证预应力筋可靠锚固，严防滑脱。

2)当预应力筋预应力锚具组装件达到实测拉力(F)时，除预应力锚具设计允许者外，全部零件均不应出现肉眼可见的裂缝或破坏。

3)应满足分级张拉、补张拉等张拉工艺的要求，并宜具有能放松预应力筋的性能。

4)预应力锚具或其附件上宜设置灌浆孔道，它应有足够的截面面积，以保证浆液的畅通。5)锚固过程中预应力筋的内缩量，应符合现行标准＜混凝土结构工程施工及验收规范＞的规定。