预应力锚具是锚具的一种，在工程建设中主要应用于混凝土预应力张拉，一般在道路、桥梁施工中经常用到的ovm锚具便是其中的一种，预应力锚具作为预应力张拉设备的一个重要部件在整个施工过程中起着至关重要的作用，因此锚具的质量就显得尤为关键。
对于锚具的质量方面是非常重视的，对于锚具检查的流程是这样的，首批为500套，锚固单根预应力锚具，每个验收批为2000套。锚具、夹具是以1000套为一个验收批，同一工程或标段宜用同一个厂提供的产品进行检验。
预应力锚具在使用的时候不得有锈、有水及沾污其它杂物，对于工作夹片去掉包装盒内的泡沫即可使用，预应力锚具要妥善保管，但当预应力束较长，须反复张拉锚固时，建议在锚板锥孔中涂少量润滑剂（如退锚灵）既有利于工作夹片的跟进和退锚又有利于锚具的多次锚固，工具夹片外表面和锚板锥孔内外表使用前涂上润滑剂，并经常清除夹片表面杂物，可使退锚灵活，但当夹片开裂或牙面破坏时则需更换，不得再使用。
在预应力施工中不能采用电弧式切割机，因为会降低了钢筋的压力，使之失去了预应力的作用，所以要采用砂轮锯，施工前首先应把承压板和螺旋钢筋进行好组装，然后再固定好钢绞线的挤压模具。编束钢绞线的时候，必须理清钢绞线，不能出现杂乱的现象，整理归顺之后才能捆扎。同时，一定要注意当预应力的设备在使用一定时间后，要定时进行维护检修，以保证设备使用寿命的延长，在对其施工之前，要先经过相关测试，混凝土的抗压强度必须要达到75%以上才可对其施加预应力。
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预应力锚具在使用的时候不得有锈、有水及沾污其它杂物，对于工作夹片去掉包装盒内的泡沫即可使用，预应力锚具要妥善保管，但当预应力束较长，须反复张拉锚固时，建议在锚板锥孔中涂少量润滑剂（如退锚灵）既有利于工作夹片的跟进和退锚又有利于锚具的多次锚固，工具夹片外表面和锚板锥孔内外表使用前涂上润滑剂，并经常清除夹片表面杂物，可使退锚灵活，但当夹片开裂或牙面破坏时则需更换，不得再使用。
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